第八百二十章 误判（2 / 2）

“说话就好好说话，总带我干什么？等明儿你结媳妇儿，我让你知道知道什么才是真正的爷们儿，铁血真汉子！”

杜剑南心情不爽，张嘴的满口的荤话。

“王远横的意思是，咱们根本无法掌握鬼子的飞行线路；再说这时候，依着各地反馈的速度，估计鬼子轰炸机群都已经回到珠江口航母了。”

周海看杨梦青在大夏天的气得满头大汗，满脸通红，就开口给他解释：“更何况才训飞这么久，飞机重新加油，你算算得多少时间？”

“我的战斗机才用了40%的燃油，就是飞到北海一个来回都没有问题。”

杨梦青听了周海的话，才醒悟过来就算燃油没有事儿。

可线路的把握却是致命的缺陷。

只得恨恨的骂了一句：“这群狗嫩的鬼子，只敢欺负手无寸铁的百姓，有种来柳州啊？”

——

1938年春，日军为了封锁中国南海，将海军作战舰只进行调整，成立第5舰队。

在一开始的华南攻击，东海，南海封锁中。

一直启用加贺号，苍龙号航母上面的舰载机，以及神威号，神川丸号水上飞机航母的水上飞机。

进行轰炸战斗。

到了6月11号，第5舰队侵占厦门以后。

因为在武汉，孝感，徐州，兰封，信阳，南京，4·21，4·29，5·7，5·26，5·27，一系列空战中。

陆航第1，3，4飞行团，海航第2联合航空队，被中国空军打得战机数量几乎腰斩。

尤其是5·19东京轰炸，更是让日军东京湾工业群遭受到了巨大的损失，只是对美国的燃油购买，就增加了百分之十五。

而且现在日军高层不敢保证，中国空军哪一天会不会发了疯，‘再来一发’。

所以在6月11号，第5舰队占领厦门以后。

东洋军令部随即把苍龙号调到第3舰队，负责不断轰炸破坏长江下游以南，浙江，福建以北的中国统治区机场。

同时沿海游弋，封锁海岸线天空。

这样一来，之后的轰炸，包括从7月下旬开始，持续到现在的南澳岛攻击，都一直由加贺号航母，神威号，神川丸水上飞机航母，协同完成。

直到7月23号开始，日军为了加强华南打击力度，调集第2联合航空队的松山航空队12架96陆攻，暂时配属第5舰队。

因为96陆攻的每次飞行线，都是从松山机场起飞，穿越宝岛海峡，在南澳岛附近贴近海岸线，然后沿海岸线西南飞行300千米到达珠江口外海。

通过历次沿海线路警报，因此在中国方面看来，日军的96陆攻机群，自然就在松山机场。

这也是杜剑南向老蒋提出，‘再一次轰炸松山机场’的理论依据。

而且，这个消息还是国军航委高层掌握。

现在整个柳州机场，就杜剑南，吴汝鎏，以及航委主任参事曹宝清，机场场长沈均，刚从巫家坝机场过来的航校办公厅主任蒋坚忍。

这寥寥几人‘知道’。

其余空军人员都以为华南轰炸所有的战机，全部来自珠江口的日军舰队。

然而包括杜剑南，还有整个中国航委都不知道的是，在7月21号，松山96陆攻飞行队为了节约时间和油耗，已经驻场松山南300千米的高雄机场。

与之同时，日海航大村航空队26架96舰战。

进驻松山机场。

也就是说，假如中国空军真的像杜剑南说得那样，越海攻击松山机场，他们所要面对的并不是12架呆笨的96陆攻。

而是灵活起飞，跑道短的26架96舰战。

还有常驻松山机场的，日军第1联合航空队鹿屋航空队的一个战斗机中队，12架九五式舰载双翼战斗机。</content>

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